En 2023, perdieron la vida 152 personas en 135 accidentes mortales en la red viaria interurbana catalana. Respecto a 2019 se ha registrado una reducción del 13% con respecto a las víctimas mortales en las carreteras catalanas, ya que se registraron 175 muertes. Respecto al 2022 la reducción ha sido del 5% de víctimas mortales.
Por provincias, en Barcelona ha habido 63 víctimas mortales, en Tarragona 36, en Girona 28 y en Lleida 25.
Recibe por WHASTAPP nuestras noticias. Clica en este enlace , después en ‘Seguir’ y activa las notificaciones
En cuanto al conjunto de colectivos vulnerables, motoristas, peatones y ciclistas, suman casi la mitad de víctimas mortales (45%) en las carreteras catalanas. Este 2023, han muerto 53 motoristas, 12 peatones y 4 ciclistas.
La AP-7, con 15 fallecidos, es la carretera que acumula más siniestros mortales en 2023, aunque se consolida la reducción de las víctimas mortales de esta vía respecto al año pasado, un 37,5% menos, cuando hubo 24 muertes. La cifra de muertes de este año es la misma que la del 2019, antes de la liberación de los peajes. El resto de vías con mayor siniestralidad se distribuye en las siguientes carreteras: A-2 (8 muertos), N-II (7 muertos), N-340 (6 muertos) y C-32, C-37 y C-55 ( 5 muertes cada una).
Se reduce la siniestralidad mortal en la AP-7
La AP-7, con 15 fallecidos, es la carretera que acumula más siniestros mortales en 2023, aunque se consolida la reducción de las víctimas mortales de esta vía respecto al año pasado (-37,5%), cuando hubo 24 muertes. La cifra de muertes de este año es la misma que la del 2019, antes de la liberación de los peajes. El resto de vías con mayor siniestralidad se distribuye en las siguientes carreteras: A-2 (8), N-II (7 muertos), N-340 (6) y C-32, C-37 y C-55 (5).
Con TELEGRAM recibirás en tu móvil nuestras noticias al instante. Clica aquí y síguenos: t.me/blanesaldia
53 motoristas muertos
Este año han muerto en las carreteras catalanas 53 motoristas, lo que representa casi el 35,5% de las víctimas mortales de este 2023. El pasado año perdieron la vida 44 motoristas y en el 2019, 48.
En cuanto al conjunto de colectivos vulnerables, motoristas, peatones y ciclistas, suman casi la mitad de víctimas mortales (45%) en las carreteras catalanas. Este 2023, han muerto también 12 peatones y 4 ciclistas. En relación al año pasado, esto representa a dos víctimas mortales menos en cuanto a los ciclistas y siete menos en el caso de los peatones.
Desde el SCT también se insta a motoristas, ciclistas y peatones a tener más percepción del riesgo y conciencia de su fragilidad, y al resto de usuarios, respeto y prudencia para reducir a las víctimas de los colectivos vulnerables.