La Policía Local de Blanes empezó ayer una campaña para informar a los usuarios de patinetes eléctricos de la nueva normativa que entró en vigor recientemente y que viene a poner orden en este tipo de vehiculos, que han proliferado en los útimos años en todo el país. La campaña finalizará el domingo 22 de marzo.
Durante once días se irán realizando controles aleatorios en diversas zonas del municipio para comprobar el correcto uso de estos vehículos.
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Uno de los lugares donde la Policía Local de Blanes ha realizado uno de los primeros controles aleatorios ha sido precisamente ante la sede de la jefatura, en la Avenida Juan Carlos I, donde ayer se apostaron efectivos de la policía local.
Aparte de verificar el cumplimiento de la normativa, los agentes también resolvieron a modo informativo cualquier duda que pudieran tener los conductores que fueron deteniendo. Solo en ese primer control, que duró media hora, ya se levantaron nueve denuncias por infracciones a la normativa.
Tanto el alcalde como el jefe de la Policía Local de Blanes coincidieron en señalar que el objetivo de esta campaña no es otra que garantizar la seguridad de los usuarios de este tipo de vehículos así como del resto de personas que circulen por la vía pública.
En este sentido, Jordi Hernández ha remarcado: “Queremos pacificar la circulación (…) y que sólo circulen los patinetes y vehículos de movilidad personal [VPM] que estén en condiciones y respeten la normativa. No puede ser que tengas que ir con ojos a la nuca para que no te atropelle un patinete que va en contra dirección o va una velocidad superior a la que le corresponde. Estoy pensando en los niños y los mayores», que son los más vulnerables.
Dos personas circulan por la calle S’Auger contra dirección en patinete
Cambios en la normativa
Desde el pasado 26 de enero es obligatorio disponer de un seguro de responsabilidad civil, obligatorio tanto para los patinetes eléctricos como para los restantes VMP. También es obligatorio tener inscrito el VMP en el registro de la Dirección General de Tráfico (DGT) antes de contratar el correspondiente seguro.
Por otra parte, también deben cumplir con la normativa técnica de la Dirección General de Tráfico (DGT) que indica, entre otros aspectos, que la velocidad máxima no puede superar los 25 km/h; está prohibido el uso de auriculares; no puede circular más de una persona en un VMP; de noche es obligatorio llevar elementos reflectantes y luminosos, entre otras cuestiones.
Además, la edad mínima para conducir un patinete eléctrico es de 16 años, precepto que se ajusta a lo dispuesto por la DGT y que se incumple con cierta frecuencia, pues hay padres que consideran al patinete como un juguete más.
Y, al igual que el resto de vehículos que circulan por la vía pública, también está prohibido conducir bajo los efectos de bebidas alcohólicas y drogas y, en caso de ser menor de edad, la tasa de alcohol en sangre sólo puede ser de 0,0 mg/l.
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Otro aspecto que deben cumplir los patinetes es la prohibición de circular por aceras, zonas peatonales, las carreteras cuando estas atraviesen el casco urbano de una población, túneles y vías interurbanas. Por tanto, no se puede ir en patinete eléctrico de Blanes a Malgrat o Lloret ni hacerlo por la carretera de acceso a la Costa Brava en el tramo que atraviesa la ciudad.
Circular sin seguro o carecer del patinete registrado, así como incumplir cualquiera de las prohibiciones antes descritas, comportará multas que pueden ser de entre 100 y 800 euros, dependiendo de la gravedad y tipología del incumplimiento que se haya detectado.